榆橫-濰坊1000千伏特高壓輸變電工程是國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃“四交四直”特高壓工程中第5條獲得核準(zhǔn)開工的輸電通道，工程途經(jīng)陜西、山西、河北、山東4省，全線雙回路架設(shè)，全長(zhǎng)2×1049公里，是世界上迄今為止輸電距離最長(zhǎng)的特高壓交流工程。其中山東段長(zhǎng)達(dá)379.97公里，分為11個(gè)標(biāo)段，由山東送變電工程公司承建的23標(biāo)段包括一般段和黃河大跨越段。

本次施工的黃河大跨越段線路長(zhǎng)3.417千米，采用“耐-直-直-直-耐”跨越方式，跨越黃河檔距達(dá)1315米?？缭蕉喂?基鋼管塔，其中12S023和12S024兩基直線跨越塔高達(dá)204米、重達(dá)1680噸，是目前國(guó)內(nèi)最高最重的跨黃河架空線路鋼管塔。導(dǎo)線采用6×JLHA1/G4A-640/170特強(qiáng)鋼芯高強(qiáng)鋁合金絞線，逆相序排列，兩根光纜均采用48芯OPGW-300光纜。

為確保黃河大跨越段施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成，承擔(dān)施工任務(wù)的山東送變電工程公司輸電分公司超前策劃，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真研究施工方法，提前組織專業(yè)技術(shù)人員編制施工方案。通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)大講堂等方式，組織施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。針對(duì)導(dǎo)線放線張力大等現(xiàn)實(shí)，采用每回線路以“一牽二”的方式分次展放同相6根導(dǎo)線，光纜采用“一牽一”方式展放；兩回線路獨(dú)立展放，每回線路按光纜、上相導(dǎo)線、中相導(dǎo)線、下相導(dǎo)線的順序施工。
      
     針對(duì)黃河大跨越段的跨越塔高度高、跨越檔距大，每根導(dǎo)線的張力都接近10噸，在國(guó)內(nèi)跨越黃河施工中最大等現(xiàn)實(shí)困難。施工項(xiàng)目部專門準(zhǔn)備了大噸位的牽張?jiān)O(shè)備，使用了大噸位地錨、卡線器等一系列配套的施工工器具，施工中，在每基塔都設(shè)置了專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，保持指揮通訊系統(tǒng)暢通，預(yù)防導(dǎo)線跳槽、交叉跨越磨損導(dǎo)線。沿線巡視人員密切監(jiān)控走線情況，發(fā)現(xiàn)異常隨時(shí)向指揮人員匯報(bào)。在一相線路完成緊線之后附件安裝之前，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)防振措施，避免因風(fēng)振動(dòng)對(duì)導(dǎo)線和光纜的損害。從2016年12月19日展放光纜開始，歷時(shí)9天，施工人員克服了霧霾、雨雪、低溫等不利因素，圓滿完成了黃河大跨越施工任務(wù)。（郭軼敏 崔浩杰）