傳統(tǒng)的海上交流變壓器是將風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)生的電力通過(guò)海底電纜以高等級(jí)電壓向陸地電網(wǎng)輸送，這主要一個(gè)獨(dú)立的、龐大的換流平臺(tái)，重達(dá)1800-4000噸。但是，西門子研發(fā)的這款西門子海上交流變壓器可以直接安裝在現(xiàn)有的海上風(fēng)力渦輪機(jī)基部。它的輕巧設(shè)計(jì)不僅能夠大大減少材料成本、時(shí)間成本和風(fēng)險(xiǎn)成本，例如建造、運(yùn)輸、組裝、運(yùn)維成本等，還依賴可分解的隔離液運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步保護(hù)環(huán)境。

西門子發(fā)布新款海上交流變壓器 成本降40%

正如上圖所示，新的交流變壓器平臺(tái)可以取代之前獨(dú)立的平臺(tái)式變電站，一些小型的風(fēng)電場(chǎng)就可以完全依賴一臺(tái)這種新交流變壓器向陸地輸送電力，而且每輸出250兆瓦電力所需的交流變壓器及相關(guān)組件的重質(zhì)量大約在630噸左右，大大減少了成本。對(duì)于大型海上風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也只需要這些交流變壓器實(shí)現(xiàn)相互連接，便可以承受更大電流傳輸。